BMW R 1100 GS

BMW
Werkscode R259e
BMW R 1100 GS
Hersteller	BMW
Verkaufsbezeichnung	R 1100 GS
Produktionszeitraum	1994 bis 1999
Klasse	Motorrad
Bauart	Reiseenduro
Motordaten
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum (cm³)	1085
Leistung (kW/PS)	59 kW / 80 PS bei 6750 min−1 57 kW / 78 PS bei 6500 min−1
Drehmoment (N m)	97 Nm bei 5250 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	197 km/h
Getriebe	5 Gänge
Antrieb	Kardanantrieb
Bremsen	Doppelscheibenbremse vorn Ø 305 mm, Scheibenbremse hinten Ø 276 mm
Radstand (mm)	1509
Maße (L × B × H, mm):	2189 × 920 × 1366 mm
Sitzhöhe (cm)	84/86 zweifach einstellbar
Leergewicht (kg)	243
Vorgängermodell	BMW R 100 GS
Nachfolgemodell	BMW R 1150 GS

Die BMW R 1100 GS ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke; sie wurde im September 1993 auf der IAA in Frankfurt am Main präsentiert.^[1] Es ist eine Reiseenduro, die wie alle Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor angetrieben und im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert wird. Die Modellbezeichnung GS bedeutet Gelände/Straße, der interne Werkscode lautet R259. Von dem Modell wurden 43.596 Einheiten^[2] in der Zeit von 1994 bis 1999 hergestellt, davon 21.800 in Deutschland verkauft.^[3]

1. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen motorrad_2010.
2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen motorrad_2015-1.
3. ↑ Klaus Herder: BMW R1200GS. In: Motorrad-Gebrauchtkauf Spezial 2015. S. 38.